Živjo,
počasi si bo treba omislit nov družinski šotor. Načeloma vem, kakšna "oblika" bo najboljša zame, problem pa nastane pri izbiri ali klasične kovinske palice (fiberglasa ne maram več) ali novi napihljivi šotori? Skratka, izbira se načeloma med tema dvema modeloma:

napihljivi:

Šotor Quechua AIR SECONDS FAMILY 4.2 XL

http://outdoor-oprema.com/sotori-in-dodatki/sotor-quechua-air-seconds-family-4-2-xl?filter=4

ter klasika:

Šotor Coleman Mackenzie Cabin 4

http://outdoor-oprema.com/sotori-in-dodatki/sotor-4-osebe/sotor-coleman-mackenzie-cabin-4?filter=3

Predvsem se mi poraja vprašanje, kako so zanesljivi ti zračni loki oz komore? Ali to sčasoma spušča, kot pri turbomaximusu, je potrebno dopihovati, kako so zadeve vzdržljive, ali se lahko preluknja, kako sanirati poškodbo ipd...

hvala za mnenja :)

avtokampi.si2014-04-08 07:57:04

Živjo! Nevem kakšni so ti novi šotori ,ampak jaz bi ti vseeno priporočil kovinske palice.LP

Pozdravljeni,

Kot predstavnik spletne trgovine www.outdoor-oprema.com vam malce opišem napihljive šotore, ter primerjavo s klasičnimi šotori.

Razvoj napihljivih šotorov in uporaba zračnih komor/napihljivih lokov sega več deset let nazaj. Namen uporabe napihljive tehnologije je zagotavljanje dodatnega udobja in uporabniku zagotoviti enostavnejše rokovanje s šotorom. Napihljivi šotori so tako predvsem enostavnejši za uporabo (postavitev/podiranje šotora) samo napenjanje vrvi in pričvrstitev na tla pa je identična klasičnim šotorom. Napihljiva konstrukcija se v vetru obnaša še malekost bolje, saj ni tako toga in ob tem se izognete poškodbam tkanine šotora ob morebitnem zlomu palice v težkih vremenskih pogojih. Kovinske palice, kot vemo iz izkušenj, rade rjavijo in se krivijo, povezovalne vzmeti se rade polomijo itd. Ob vdevanju palic ob sami postavitvi šotora pa pravtako lahko pride do poškodbe tkanine. Napihljiv šotor vam poleg tega nudi kompozicijo all-in-one (vse-v-enem), kar je izredno priročno, predvsem za shranjevanje in transport.

Napihljive šotore je podjetje Quechua pričelo proizvajati v lanskem letu s svojo MSH(my second home) kolekcijo, kjer je bila ponujeno sestavljanje šotorov v kombinaciji s sredinskim bivalnim delom. V tem primeru je šlo za večje kompozicije in so le te bile višjega cenovnega razreda. Letošnjo sezono pa so pričeli z manjšimi šotori za dve osebi in pa družinskimi različicami, kot so Šotor Quechua AIR SECONDS FAMILY 4.2 XL in 6.3 XL.

Nosilna komora oz. tuba je sestavljena iz treh slojev: TPU zračna komora - Termoplastična Poliuretanska tuba, ki je 'oblečena' v Polietilen zaščitno prevleko z zadrgo in le ta je vdeta v Poliester rokav, ki je pritrjen/všit ob zunanjem delu šotora. Torej je komora dobro zaščitena pred zunanjimi poškodbami. Ob tem je potrebno paziti, da se komore ne napihnejo prekomerno, saj se ob spremembi temperature krčijo oz. raztezajo.

Napihljivi šotori Vango AirBeam in napihljive tube so pravtako sestavljene iz treh slojev in enostavne za uporabo, tudi ob morebitnem predrtju. Podjetje Vango je razvijalo svojo napihljivo tehnologijo več kot 10 let in izkušnje uporabnikov so več kot pohvalne.

Vsakemu od teh šotorov je priložen repair kit-set za hitro popravilo. Ob morebitnem predrtju tube, le to enostavno zakrpate s priloženim setom. Približno enako, kot smo včasih krpali zračnice na kolesih. In to je mogoče storiti tudi, ko je šotor postavljenem (če gre za šotor z več komorami). Tako dopusta ni potrebno predčasno zaključiti.

Toliko zaenkrat z naše strani....seveda pa smo vam na razpolago za kakršnakoli dodatna vprašanja in vam z veseljem pomagamo pri izbiri.

Lep dan vsem,
Luka

Ravnokar smo kupili iz UK Skandika Manhattan air rise 5, napihljiv, ta teden ga dobimo in lahko sporočim kako je. Vzeli smo ga zaradi udobnega postavljanja in upam, da upraviči predvsem ceno

lp

Bi prosil ja, hvala!

Evo, smo ga postavili. Postavitev za prvic je trajala cca 20 minut. Pumpanje ene cevi vzame 20 sekund ;). Mi smo zadovoljni, sicer nismo izbircni ampak nam zelo usec. Mogoce je en minus, velika vreca je. V prtljazniku bo kar zavzel prostora proti prejsnjemu.
Priporocam ;)
Lp

Hvala za info!

Evo, padla odločitev in je naročen McKenzoe Cabin 4. Ne toliko, ker nebi zaupal napihljivi zadevi kot je prevagala ugodna cena glede na napihljivo različico.

Živjo!

Nameravam kupiti napihljiv šotor za 4 oz. 5 osebe, izbiram med Quechuo, Vangom, Gelertom in Kampo. Imate kdo slučajno kakšne izkušnje s temi šotori?

Na youtubu sem videl posnetek, da je nekomu, ki je imel "zračnega" Vangota, ob dežju začelo hudo zacejati pod zračnimi stebri. A se potem pri teh napihljivih šotorih bolj obnese snemljiv bathtub sistem ali fully-sewn-in sistem na dnu šotora?

Lep pozdrav!

Andrej

Pozdravljeni Andrej,

Glede na to, da zadnje 4 leta zastopamo podjetje Vango na našem trgu, Posrednik pa smo bili tudi za Quechua znamko, vam bi rad podal naše izkušnje. Kar se tiče kvalitete je seveda tu nekaj razpona, če govorimo o Quechua znamki, so vsi materiali enaki (2000 HH, material 120g/m2), ko izbirate pri Vangu je to 4000 HH, 70D ali 5000 HH, 150D Poliester, ki sta trpežnejša...kot rečeno izbire je veliko in seveda je odvisna oz potreb in zahtev uporabnika...

Sam uporabljam Vango Solaris model in sem brez pripomb, tudi kar se kondenza tiče. Če se lahko dotaknem omenjenega posnetka in zacejanja Vango AirBeam šotora, je seveda najpomembnejše prezračevanje šotora, da preprečite nastajanje velike količine kondenza. Še posebej, če kampirate v hladnejših obdobjih (pomlad, jesen), ko je zunanja temperatura nizka in pa veliko vlage. Na nastajanje kondenza v šotoru ne bo uplivala izbira všitega (sewn-in) ali vpetega (linked-in) dna. Izbira je spet odvisna od vaših potreb. Všito dno vas bo obvarovalo pred vdorom vode in pred žuželkami, le te slednje pa bodo našle pot v šotor, pri vpeti različici. Vpeto 'bathtub' dno pa je bolj priročno za čiščenje pred shranjevanjem šotora, sploh v primeru, če ne uporabljate podloge pod šotorom.

V odgovoru se nisem dotikal znamk Gelert in Kampa, ker izdelave in materialon ne poznam dovolj dobro in ne bi rad nikogar zavajal.

Upam, da vam bo odgovor v pomoč pri vaši izbiri.

Lep pozdrav,
Luka